
易車訊4月1日,全新騰勢N7正式上市。新車共推出4款車型,售價23.98-32.98萬元起,新車針對前臉進行了重新設計,造型更為時尚動感,配置部分進行了進一步升級。全新騰勢N7是首款基於璿璣架構打造的車型,整合了智能底盤、智能座艙、智能駕駛與e平台3.0騰勢升級版底盤架構,讓駕乘更智能、更舒適、更安全、更豪華。值得一提的是,官方還發布了置換補貼政策,騰勢N7老車主即日起至5月31日前置換全新騰勢N7至高可享受50000元置換補貼。
| 全新騰勢N7 指導售價 | |
|---|---|
| 車型 | 售價(萬元) |
| 550智駕Pro版 | 23.98 |
| 702智駕Pro版 | 25.98 |
| 630四驅智駕Max版 | 28.98 |
| 630四驅智駕Ultra版 | 32.98 |





外觀方麵,新車前臉造型基於用戶需求全麵煥新。升級後的先鋒獵動前臉相比現款精簡了線條,並以“流星利箭”為靈感進行設計,中間位置燈“流星”的形狀與主燈三“箭羽”遙相呼應,形成獨有的辨識度。此外,全新騰勢N7新增西子藍專屬車身顏色,不同觀測角度下能呈現出不同的顏色變幻。

車身尺寸方麵,新車長寬高分別為4860mm/1935mm/1602mm,軸距2940mm,這樣的比例使得全新騰勢N7擁有1.2:1的寬高比及0.618:1的軸長比,讓整車的姿態更舒展,結合大尺寸的懸浮車標輪轂,讓整車有一種蓄勢待發運動優雅氣質。

來到車尾,新車采用貫穿式的尾燈設計,內部造型猶如箭羽一樣,點亮後具有絕佳的辨識度。下方兩側采用大尺寸的C型導流槽設計,中間采用內嵌梯形的牌照區域造型,讓車尾看起來很有層次感。


在智駕領域,全新騰勢N7根據高低配分別搭載DiPilot 100和DiPilot 300兩套駕駛輔助係統,其中DiPilot 100搭載高精度毫米波雷達、超聲波雷達、800w像素雙目攝像頭等31個傳感器,配合自研的高感知智能駕駛域控平台,實現高快領航、近距代客泊車等駕駛輔助。
DiPilot 300搭載超遠距高精度雙激光雷達、高精度毫米波雷達、800w像素雙目攝像頭等高達33個行泊一體融合傳感器,配合自研的高感知智能駕駛域控平台,實現高快領航、城市領航、代客泊車、窄道通行等全場景駕駛輔助。

全新騰勢N7在800V高壓平台架構基礎上配備雙槍超充技術,整車左右兩個快充口可單獨也可同時充電,在不改變充電樁原有硬件基礎上,可將普通快充樁升級為“超級快充樁”。雙槍充電最大功率230kW,雙槍充電15分鍾最高補電裏程達350km,4分鍾補電100km

內飾方麵全新騰勢N7延續了對稱式設計,中控台由上下兩個π符號組成,中間設計成收腰線條,以極簡線條勾勒出對稱的造型,顯得高級優雅。新車前排無線充電也升級為雙50W快充,且配備了感應式的冷風散熱係統。方向盤調節也升級為電動調節,可以更好的切合駕駛座椅記憶以及賬號同步功能。

全新騰勢N7配備6塊屏幕,50英寸AR HUD、10.25英寸儀表盤、17.3英寸中控大屏、10.25英寸副駕娛樂屏、流媒體後視鏡屏以及後排扶手屏。搭載DiLink 100智能座艙係統,配備6nm製程芯片、5G智能網聯係統,擁有更流暢的使用體驗。



座椅方麵也進行了全方位升級,副駕增加了腿托,配合通風加熱按摩功能,讓副駕乘客獲得更舒享的體驗,後排升級為電動調節,同時支持通風、加熱和按摩功能。也加入了後排扶手屏,可輕鬆調節座椅通風、加熱、按摩等功能。

全新騰勢N7擁有同級領先的25處車內獨立儲物空間,前備箱容積為73L,可容納一個20寸登機行李箱,後備箱容積達480L。


全新騰勢N7雲輦-A係統由之前的單腔空簧升級為雙腔空簧,同時升級全鋁合金副車架,整車懸掛阻尼、剛度、高度均可調節,能適應絕大部分路況行駛,在過濾顛簸、抑製拋跳、過彎支撐性、通過性等方麵都有明顯改進,整車乘坐舒適性、操控性均得到提升。
動力方麵,全新騰勢N7搭載三套動力方案,標準續航版搭載71.8kW·h的電池,匹配170kW的電機,續航550km;長續航版搭載91.3kW·h的電池,匹配230kW的電機,續航702km;四驅性能版搭載91.3kW·h的電池,匹配160kW的前電機和230kW的後電機,續航630km。

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責任編輯: 張青雲
(责任编辑:地方)
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